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柴油發(fā)電機組為何在冬季啟動(dòng)更困難，大唐電力工程來(lái)解答

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2021-11-25 瀏覽次數：

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柴油發(fā)電機組的啟動(dòng)，不僅決定于本身的技術(shù)狀況，還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動(dòng)更困難，小編認為主要是由如下原因所致：

一、冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機油粘度增大，各運動(dòng)機件的摩擦阻力增加，使起動(dòng)轉速降低，難以起動(dòng)。

二、蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動(dòng)轉速進(jìn)一步降低。

三、由于起動(dòng)轉速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長(cháng)，嚴重時(shí)甚至不能燃燒。

四、低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時(shí)發(fā)火燃燒，甚至不能著(zhù)火，導致起動(dòng)困難。

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